L’hiver est propice aux opérations d’entretien même s’il ne fait pas très chaud dans les hangars.
Le Kitten est aujourd’hui tout nu. C’est une sorte de Révision Générale qui est pratiquée dans la cadre de l’aviation certifiée,
Nous considérons utile de faire la même chose pour la sécurité de nos membres parce que cette machine a plus de 20 ans.
Nous avons trouvé deux ou trois choses qu’il y a lieu de réparer et il y aura un peu de travail pour le remettre en état et l’améliorer.
Nous prévoyons de le repeindre en jaune comme les Piper J3 et autres PA 18 PA 19 , ce qui fera la joie des inconditionnels de cette machine, pilotes avion ou ULM…
En attendant d’autres projets et idées pour 2018, pour permettre de voler comme l’aviation certifiée à plus de deux fois moins cher.